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Bolivia y Brasil gestionan construcción de puente binacional sobre el río Rapirrán

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En un paso clave para consolidar la integración entre Bolivia y Brasil, delegaciones técnicas y diplomáticas de ambos países participaron en la III Reunión de la Comisión Mixta destinada a definir los lineamientos para la construcción de un puente internacional sobre el río Rapirrán, que conectará las localidades fronterizas de Montevideo (Pando, Bolivia) y Plácido de Castro (Acre, Brasil).

El encuentro, celebrado en ambas márgenes del río, contó con la presencia de representantes de los ministerios de Relaciones Exteriores, autoridades departamentales de Pando y Acre, así como equipos técnicos de infraestructura de Bolivia, como la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), y el Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT), de Brasil. 

Según una nota de prensa de la Cancillería, durante la jornada, las delegaciones realizaron una inspección al puente actual sobre el Rapirrán, analizando alternativas técnicas para la nueva estructura, que garantizará el tránsito seguro de vehículos y personas.

PUENTE

La obra priorizará el acceso de estudiantes de la Universidad Amazónica de Pando (filial Montevideo) y dinamizará el intercambio comercial y turístico en una zona históricamente aislada. 

El proyecto, respaldado por la Declaración Conjunta presidencial del 9 de julio de 2024, busca materializar un compromiso binacional vigente desde el Acuerdo de 2007, ratificado por Bolivia en 2010.

 «Este puente no solo mejorará la conectividad, sino que impulsará el desarrollo socioeconómico en el noreste de Pando y el estado de Acre», destacó la Cancillería, subrayando su alineación con políticas de integración regional. 

La obra permitirá facilitar el transporte de productos locales como castaña, madera y frutos amazónicos, reducir tiempos de viaje para comunidades que actualmente dependen de balsas y fortalecerá la seguridad en una ruta estratégica para el corredor bioceánico. 

Las próximas etapas incluyen estudios geotécnicos detallados y la firma de un cronograma conjunto para licitación y construcción.

Este proyecto se suma a iniciativas como el puente Binacional Guayaramerín-Guajará-Mirim, consolidando a Bolivia y Brasil como socios clave en la infraestructura sudamericana. 

El cruce en el río Rapirrán permitirá integrar a más de 15.000 habitantes directos y potenciar la cooperación educativa, económica y comercial entre ambos países.